伴隨著學科技能的轉型和社會發展的取得進步，鍛造度和抗刮不銹鋼304材料素材的探索和使用完整為素材范圍的一名關鍵性科目。軸是新汽車的的重點部件，在新汽車的駕駛證的過程 中須得很高的綜合性能，那么要極具積極的耐耐高溫性、耐打擊性和抗刮性。目前為止，從進口商軸的素材而言，選用合金材料不銹鋼304材料素材，組合我過的具體化現狀，奧氏體不銹鋼304材料素材的抉擇可不可以無法他們特殊要求。溶化溫暖面積為1400~1440℃,相變點溫暖分為為：Ac670℃,Ac740℃,Ms140℃和M32℃。相變點溫暖是實施其熱操作的辦法管理體制的最重要依照。馬氏體不相對穩定溫暖為1048℃。該鋼1040℃10℃經固熔操作的公司常為板條奧氏體和對抗強度標準較高的穩定度奧氏體；480~520℃溫暖面積內的限期操作后防腐蝕性和對抗強度標準上漲；520℃限期操作會沉積相MzC，-Cu和極少量NbC,優勢于上升板材的防腐蝕性和柔韌性完成指標。故此，有不必要選取溫暖和時刻來確實限期性操作，以獲得了多種多樣特點的最好搞好團結。多方面地了解做法開始做實驗的時候和磁學性特點進行分析的基本知識上，多方面地了解了對建材磁學性特點和耐磨涂層性的條件，并了解了工藝技術高質量的橫項和雙向特別和挑選，出臺了兩類熱治理 做法保障體系，如表1如圖所示。

表2示出17-4PH不銹鋼裝飾管嗎氏堅硬程度標準應力測試動態數據。從表2能夠看到，在不一的實效室溫表下，同個實效時期，520℃洛氏氏堅硬程度標準(HRC)實現比較高值；實效室溫表同一，實效時期不一，實效時期越長，氏堅硬程度標準越高。綜合評估探討兩種方式狀況，在520℃6h實效時,HRC實現比較高值。

 

17-4PH冷庫保溫隔熱板的表層丟失性測試表3示出17-4PH不銹鋼材料壞掉效能檢驗數據統計。從表3需要得出，在不一的期限溫差下，同種期限時光，520℃期限財產損失體積太大約，抗磨性損性好；期限溫差完全相同，期限時光不一，期限時光越長，抗磨性損性越看不出。全方位的淺析兩類實際情況，在520℃6h其抗磨性損效能最合適。

17-4PH不銹鋼材質碰撞性沖擊試驗表4示出17-4PH不銹鋼材料沖刺沖刺試驗穩定性測評數據文件。從表4都能分辨出，跟著時長濕度和準確時間的多，折斷堅韌也跟著多。綜合氏硬度和影響沖刺試驗，都能分辨出是520℃6h展現沖刺沖刺試驗融合功閥值。