Inconel 713C是γ'相沉墊升級型鎳基鑄造高熱(re)碳素(su)鋼。在900℃一(yi)些具更(geng)好的(de)熱(re)變形(xing)剛(gang)度(du)、熱(re)疲乏特性參(can)(can)數(shu)和(he)(he)抗(kang)腐蝕特性參(can)(can)數(shu)。碳素(su)鋼化學物質較很(hen)簡單，因為沒有含鈷，密度(du)計算(suan)公式較低，一(yi)般性在鑄態(tai)操(cao)作(zuo)。用到熱(re)等引響(HIP)清(qing)理(li)及(ji)馬上又(you)熱(re)清(qing)理(li)，能否提升 塑性材料和(he)(he)疲乏特性參(can)(can)數(shu)，也能否使經歷常期(qi)(qi)操(cao)作(zuo)后團體衰老和(he)(he)特性參(can)(can)數(shu)變低的(de)組件找回其團體和(he)(he)操(cao)作(zuo)特性參(can)(can)數(shu)。在800℃常期(qi)(qi)時限(xian)會析晶(jing)一(yi)些σ相，但對(dui)特性參(can)(can)數(shu)無顯眼引響。該碳素(su)鋼更(geng)適合(he)于定制在900℃一(yi)些工(gong)作(zuo)中(zhong)的(de)天然氣輪機(ji)(ji)的(de)泄壓(ya)閥機(ji)(ji)滑片葉(xie)面(mian)、支撐葉(xie)面(mian)和(he)(he)整鑄泄壓(ya)閥機(ji)(ji)同時同一(yi)高熱(re)組件。
催化含量：
操作各個領域：
該(gai)(gai)碳素鋼已多(duo)(duo)方面(mian)用做900℃以內運(yun)行(xing)的航空航天公(gong)司(si)、面(mian)和(he)(he)(he)水上管道煤氣輪機蝸(gua)輪增(zeng)壓運(yun)行(xing)樹葉、向(xiang)(xiang)導樹葉和(he)(he)(he)整鑄蝸(gua)輪增(zeng)壓，也很廣(guang)用做柴油熱(re)(re)車(che)機機和(he)(he)(he)92號柴油機增(zeng)壓蝸(gua)輪增(zeng)壓和(he)(he)(he)熱(re)(re)彎曲(qu)沖壓模具。該(gai)(gai)碳素鋼經(jing)10四個制造商千余噸(dun)的短期的生產和(he)(he)(he)的運(yun)行(xing)操作材料，冶(ye)金機械水平(ping)安(an)(an)全(quan)穩(wen)定(ding)，耐磨(mo)性(xing)可信度。多(duo)(duo)方面(mian)充當各類航空航天公(gong)司(si)熱(re)(re)車(che)機蝸(gua)輪增(zeng)壓運(yun)行(xing)樹葉和(he)(he)(he)向(xiang)(xiang)導樹葉。該(gai)(gai)碳素鋼在熱(re)(re)被腐蝕條件下短期的運(yun)行(xing)時，要有(you)安(an)(an)全(quan)防(fang)護表層。
在線咨詢