1.5918錳鋼表層硬底化鋼，使用高應力應變配件上的，在 900 – 1200 N/mm2 的管理處抗拉洛氏硬度洛氏硬度下具有著較好的韌度。使用客車和齒軸零結構件的驅使錐齒軸、冠輪、齒軸、軸、螺栓標準。鋼首要使用過程中行業內中一定要求高表層洛氏硬度的大中型、載重車零結構件。化學式因素與17HNM、18CrNiMo7-6、1.6587型號差不多。它的的特點是碳含鐵稍低且不包含鉬。由 15HN 鋼簡答混用品而成的軟件使用種植齒軸、樞軸、轉動裝置設備或機器設備、客車和起驅動力的軸，那些軟件在接連使用其間應該高延伸性、高抗磨性、可變性載重和抗沖擊性性。瑞士料號：1.5918德鋼號：17CrNi6-6藥劑學好分：C：0,14 - 0,20Si：max. 0,40Mn：0,40 - 0,90P：max. 0,035S：max. 0,035Cr：1,40 - 1,70Ni：1,40 - 1,70 規格：  EN 10084: 2008 面上硬底化鋼。科技交期具體條件  EN 10263-3: 2001 冷鐓和冷摩擦用鋼棒、棒材和橡膠線。表層軟化鋼出貨新技術水平熱治理期間溫度表(oC)熔煉或冷軋1100-850規范起來化850-880軟退火工藝650-700滲碳880-980基本軟化830-870期間固溶處理630-650外層通戶780-820回火150-20017CrNi6-6正火1.標稱正火溫度：850-880°C2.保溫數個小時3.空冷17CrNi6-6固溶處理1.標稱降溫室內溫度：650-700°C2.爐內過慢保壓 3.很大布氏對抗強度22917CrNi6-6調質(QT)1.標稱硬底化環境溫度：820-870°C2.提高除此溫暖，第二步在油或水內高頻淬火3.當平均溫濕度高于場景平均溫濕度時更好地回火 4.均勻的燒水至比較適合的溫暖。5.將裝修材料實現在爐外，其次在的空氣中冷去機械設備制造耐磨性1.抗拉能力剛度：900-1100MPa2.屈服值點：635MPa3.縱斷面收縮率：40%4.斷后受力率：11%5.震蕩實驗室檢測（+20℃）：經度——40~60Japp合金鋼界面固化鋼，適用高應變速率配件上的，在 900 – 1200 N/mm2 的核心理念抗拉抗壓強度抗壓強度下體現了較好的延展性。適用客車和傘齒軸器件的驅使錐傘齒軸、冠輪、傘齒軸、軸、六角螺栓。