鋼最易收(shou)到(dao)載(zai)重(zhong)的車軸、軸、曲軸的會影響。還給予可變氣門正時拉(la)伸和改(gai)變載(zai)重(zhong)、小齒輪(lun)等的導致。
軟(ruan)降溫后,鋼開始變得要加(jia)工(順利通過改善剪接性(xing))并面向廠家車削加(jia)工去改變。
C。 | 錳 | 硅 | P。 | S。 | 鉻 | 你(ni) | 周一 | 伏(fu) | W. | 鈦 | 銅(tong) | 當(dang)中 |
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0.38-0.45 | 0.60-0.90 | 非常大 0.40 | 極(ji)限 0.025 | 極大 0.035 | 0.90-1.20 | —— | 0.15-0.30 | —— | —— | —— | —— | —— |
的直徑d≤16mm設備的自動化設備能 | |||||||
家(jia)產 | 定 | 單元(yuan)尺寸 | 熱正確處理后 | ||||
超凡(fan)拉伸力度(du)力度(du) | ?米 | 兆帕 | 1100-1300 | ||||
妥協壓力 | R e (R p0.2 ) | 兆帕 | ≥ 900 | ||||
張拉 | 一(yi)些。 | % | ≥ 10 | ||||
減小大小 | Z | % | ≥ 40 | ||||
碰(peng)撞能(neng)力 | 千(qian)伏 | J | ≥ 30 | ||||
橫截面積對機使用性能的不良影響 | |||||||
直徑約(yue)d,mm 扁(bian)鋼強度 t, mm | 16 - 40 8-20 | 40-100 20 - 60 | 100-160 60-100 | 160-250 100-160 | |||
[R米,兆(zhao)帕 | 1000 - 1200 | 900-1100 | 800-950 | 750-900 | |||
? è(R P0.2),兆帕 | ≥ 750 | ≥ 650 | ≥ 550 | ≥ 500 | |||
一種,% | ≥ 11 | ≥ 12 | ≥ 13 | ≥ 14 | |||
Z,% | ≥ 45 | ≥ 50 | ≥ 50 | ≥ 55 | |||
KV,J | ≥ 35 | ≥ 35 | ≥ 35 | ≥ 35 |
加工工藝流程處理加工工藝流程 | 將會(hui)的用途(tu) | 溫度(du),℃ | ||
熱(re)成形 | 淬火 | + | (1050 - 850) | |
轉(zhuan)動(dong) | + | (1180 - 850) | ||
改善 | 熱操作 | 熱處理 | + | 82-860/w, o |
回火 | + | 540-680 | ||
降雨量提升 | 過呈現飽(bao)和狀態 | —— | —— | |
氧化(hua) | —— | —— | ||
退火工藝 | 歸(gui)一化 | + | (840-880) | |
軟熱(re)處理 | + | (680 - 720) | ||
熱化(hua)學(xue)反應正確處(chu)理 | 滲碳 | —— | —— | |
其他 | —— | —— |
展覽標準單(dan)位化組織性 | 海外(wai)加(jia)盟 | 土耳其 | |||
42CrMo4 | ISO 683-1 1987 | 42CrMo4 | EN 10083-1 1996 | ~ 38ChM | GOST 4543 1971 |
讓(rang)我(wo)們 | 日本國(guo) | 中國(guo)國(guo)家 | |||
~ 4140 小(xiao)時英(ying)文(wen) | ASTM A 193-96 | ~單面機4 | JIS G 4105 1979 | ~ 42CrMo | GB 3077-88 |